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在蓉城这片充满历史韵味与现代活力的土地上,成都航空产业如同一颗耀眼的星辰,熠熠生辉。它承载着无数航空人的梦想,从诞生之初的蹒跚学步,到如今在世界航空舞台上大放异彩,每一步都镌刻着奋斗与拼搏的印记。漫步在成都飞机工业(集团)有限责任公司(简称成飞),仿佛走进了一座航空的殿堂。成飞创建于1958年,历经岁月的洗礼,已发展成为集科研、生产、试验、试飞为一体的特大型现代化飞机制造企业,是我国重要的歼击机研制生产基地 。走进厂区,那一架架战机整齐排列,它们是航空工业发展的见证者,也是成飞人的骄傲。

初代战机:梦想启航的羽翼

歼5甲,我国第一型高亚声速喷气式全天候歼击机,于1964年11月11日首飞,它的诞生,填补了我国在该领域的空白,让我国空军具备了在夜间和复杂天气条件下作战的能力 。歼教5,被誉为中国空军飞行员成长的摇篮,为我国培养了1万余名飞行员,1976年成为中国空军八一飞行表演队的表演机,1978年荣获全国科技大会奖 。这些战机,不仅仅是冰冷的金属机器,它们更像是一个个有灵魂的战士,诉说着往昔的峥嵘岁月。它们是成都航空产业的启蒙之作,虽没有后来者那般先进,却为后续的发展铺就了坚实的道路。就像刚刚学会走路的孩子,虽步伐蹒跚,但那是迈向远方的第一步,充满了无限的可能。

歼10传奇:突破云霄的雄鹰

歼10战斗机的出现,无疑是中国航空发展史上的一座丰碑。20世纪80年代,中国航空工业在与西方的接触中,不断吸收先进技术,积累经验。在这样的背景下,歼10项目应运而生。1986年1月,国务院、中央军委联合下发文件,批准歼-10立项研制,宋文骢领衔担任歼-10总设计师 。从那以后,无数科研人员投身其中,他们日夜钻研,攻克了一个又一个技术难题。

研制歼10的过程中,风洞实验发挥了至关重要的作用。20世纪80年代的某年寒冬腊月,歼10飞机第一期高速风洞试验在四川安县大山沟里拉开帷幕,而低速风洞试验则同时在千里之外的冰城哈尔滨展开 。风洞,就像是一个神秘的“魔法盒子”,能模拟出飞机在各种飞行状态下的气流环境。科研人员们将歼10的模型小心翼翼地放入风洞,让高速气流呼啸而过,以此来测试飞机的气动性能。他们需要从风洞实验中获取大量的数据,包括飞机受到的升力、阻力、力矩等,这些数据就像是飞机的“健康指标”,直接关系到飞机的性能和安全性。

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