第209章 攒一辆车出来

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由于载重方面没那么高的要求，所以他直接给换成了木头的车厢。

就是结构用钢铁，然后用木头给围起来，用的也是很方便的。

然后车厢也是半封闭的，上面到时候用防水布给做一个棚子，能拆卸的那种，骨架也都是铁管子，拆卸下来可以绑在车顶，不占地方。

车厢是封闭式的，之前都是冲压的铁皮，但他这不是没设备么，花了好大的力气弄了块铁皮，然后他自己按照尺裁出来，之后再铆接在一起，现在只有这个办法了。

整车除了点火，其他的都是纯机械设备，好处就是修理起来非常的方便，也非常的结实。

缺点就是舒适度很差，但相比较现在的很多车辆也是非常好的了。

除了一些大的方面，剩下的基本上都是他在港岛的拆车件，没有的就去报废车上拆，尺寸不够的就自己改装加工一下。

很麻烦，但他根本就没有别的麻烦。

就这样一手加工汽车零件的手艺也是这些年被逼出来的，现在的修理工，你要是没个钳工的手艺根本玩不转，因为哪有那么多零件给你换啊，自己加工。

就好像他在后世刷到过的那些国外的视频，可供更换的零件很少的。

孟燃选的发动机是在一辆悍马上拆下来的。

这也是非常的巧合，这台车他见到的时候报废状态的，其实就是一辆报废的军车，也不知道哪个大聪明弄过来的，其实就是想弄回来给修好卖给那些

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